ＪＡＦ｜エコ&セーフティ｜運転適性チェック JAF D-Dock

はじめに

交通事故原因の大半を占める「認知不足」。
「JAF D-Dock」は、あなたの視覚能力をゲーム感覚でチェックし、運転適性や傾向をアドバイスします。

的確な「認知」→「判断」→「操作」のためには、それぞれの物体の動きを捉え「次の場面」まで予測する能力がものをいいます。そこから「何がもっとも危険か」「何に注意すべきか」といった優先順位付けもできてきます。

運転中に見えているものの中には、標識や周囲の状況、人や車など、眼でとらえて記憶しておくべきものがいくつもあります。刻々とかわる場面の中で「正しく見えて、覚えているか」をチェックしてみましょう。

走行中、障害物があった場合、「ハンドルで回避」するか、瞬間的に的確な判断と操作が求められます。「見ることと、判断・動作の関係」をチェックしてみましょう。

3つのチェックの成績を色々な視点で確認することができます。それぞれのチェックの得点や、全国ランキングがわかるので、繰り返しチャレンジして上位ランクを狙いましょう。

結果に応じた様々な安全運転アドバイスも、楽しく快適なドライブの参考にしてください。

このチェックで取得したデータは「高齢ドライバー視覚等活性化検討会」での研究のみに使用します。
また、個人情報は取得しませんので、個人が特定されることはありません。

「高齢ドライバー視覚等活性化検討会」は、
「1.高齢ドライバーの自己認識促進」
「2.客観的判定基準の確立」
「3.視覚能力の維持・回復の手法の開発」の3つを具体的な目標として、高齢化による視覚能力変容についてデータ収集と分析検討をはじめとする研究活動を行っています。

研究活動にはJAF、オリンパスビジュアルコミュニケーションズ株式会社のほか、日本大学などの専門研究チームも参加し、広範な視野に立った研究活動を目指しています。

検討会専門研究チーム参加メンバー
日本大学生産工学部機械工学科工学博士景山一郎先生
自由学園最高学部非常勤講師溝端光雄先生

景山一郎(かげやまいちろう)
日本大学生産工学部機械工学科工学博士

経歴
1972年日本大学理工学部機械工学科卒業
1977年日本大学大学院理工学研究科機械工学専攻博士課程修了(工学博士)
1994年同教授
1989年オランダデルフト工科大学客員研究員
2004年スウェーデン国立道路研究所客員研究
主として車両運動工学・運動制御、ITS、人間・機械系の研究に従事

専門分野
車両運動制御、人間・自動車系
自動車を操縦する人間の制御動作(人間・自動車系、ニューラルネットワーク)
ヒューマンインターフェース構築(KITS、自動操縦)
機械を操作する人間の精神的負荷推定(モデリング。心負担、心拍変動)
路面状況計測システムの開発(路面摩擦係数)