バイクの音を楽しむ『名車図鑑』15：SUZUKI　GSX750S3（KATANA）

「ホントは直ったら売ってしまおうかと思っていたんですよね」

法事の際に訪れたいとこの家のガレージで、それは偶然手に入れたものだった。あげるよ、と言われるがまま引き取り、15年ほど眠ったまま動かなくなっていたものを１年かけてコツコツと直していった。修理する前は特に好きでも嫌いでもないバイクだったので、直っても少し乗って楽しんだら売るつもりだった。

「結構、苦労しました。古いからマニュアルがなくて、手探りで直していくしかなくて。段々、こいつは俺がいなきゃダメだと思うようになっちゃって…」

そう言って苦笑するオーナー。実際、直ってから乗り始めると、とても気に入ったという。

「ものすごく乗りやすかったのでツーリングに重宝するようになりましたね。これは当分乗っていようと思いました。今ではもっているバイクの中で一番乗りやすい。ポジションも楽だし、ガソリンも喰わない。５速1500回転位でどこまでも行けるから、高速もすごく快適。ガンガン攻めるようなバイクではないし、逆に回してしまうと高回転域でのパワーがないけどね。停めているとみんな見るし、話しかけられたりしますよ」

それもそのはず、なんと１年間しか生産されなかった機種なのだ。個体自体が珍しい。しかも特筆すべきはそのヘッドライトだ。

「このあいだなんて通りがかりの高校生がまじまじと見て”ライト付けてないんですか？”って言うので、ライトを点けてあげるとすごくビックリして。”アニメに出てくるロボットみたいだ”だって」

発売当時はしばしば「カタナの偽物」と言われており、オーナー自身もそう思っていた。それでも今では手塩にかけた、かけがえのない相棒なのである。