データで見るロードサービス

各年度毎 ロードサービス救援データ

平成18年度

  • 月別
  • シーズン別
  • 4月〜9月
  • 年間

平成18年 4月〜9月(合計)

一般道路

順位 救援依頼内容 件数 構成比
1 過放電バッテリー 430,531 32.28
2 キー閉じ込み 247,568 18.56
3 タイヤのパンク
(バースト、エア圧不足含む)
133,234 9.99
4 落輪(落込含む) 87,108 6.53
5 事故 80,707 6.05
6 燃料切れ 42,358 3.18
7 破損バッテリー(劣化含む) 31,069 2.33
8 発電機(充電回路含む) 27,827 2.09
9 スタータモータ 14,902 1.12
10 ハンドルロック(キー作動機構含む) 8,834 0.66
以  上  計 1,104,138 82.79
その他合計 229,581 17.21
総  合  計 1,333,719 100.00

高速道路

順位 救援依頼内容 件数 構成比
1 タイヤのパンク
(バースト、エア圧不足含む)
21,842 28.89
2 燃料切れ 9,872 13.06
3 事故 7,009 9.27
4 過放電バッテリー 4,237 5.61
5 発電機(充電回路含む) 1,967 2.60
6 キー閉じ込み 1,596 2.11
7 補機駆動ベルト 1,285 1.70
8 オートマチックミッション 1,214 1.61
9 冷却水不足 1,178 1.56
10 クラッチ機構(ロッド、ワイヤー含む) 1,072 1.42
以  上  計 51,272 67.83
その他合計 24,320 32.17
総  合  計 75,592 100.00

合計

順位 救援依頼内容 件数 構成比
1 過放電バッテリー 434,768 30.85
2 キー閉じ込み 249,164 17.68
3 タイヤのパンク
(バースト、エア圧不足含む)
155,076 11.00
4 事故 87,716 6.22
5 落輪(落込含む) 87,222 6.19
6 燃料切れ 52,230 3.71
7 破損バッテリー(劣化含む) 31,426 2.23
8 発電機(充電回路含む) 29,794 2.11
9 スタータモータ 15,139 1.07
10 オートマチックミッション 9,734 0.69
以  上  計 1,152,269 81.76
その他合計 257,042 18.24
総  合  計 1,409,311 100.00

対象期間:平成18年4月1日(土)〜平成18年9月30日(土)

平成18年度 4月〜9月(四輪)

一般道路

順位 救援依頼内容 件数 構成比
1 過放電バッテリー 426,065 32.49
2 キー閉じ込み 245,002 18.68
3 タイヤのパンク
(バースト、エア圧不足含む)
130,591 9.96
4 落輪(落込含む) 86,942 6.63
5 事故 78,812 6.01
6 燃料切れ 41,047 3.13
7 破損バッテリー(劣化含む) 30,809 2.35
8 発電機(充電回路含む) 27,389 2.09
9 スタータモータ 14,688 1.12
10 オートマチックミッション 8,470 0.65
以  上  計 1,089,815 83.10
その他合計 221,679 16.90
総  合  計 1,311,494 100.00

高速道路

順位 救援依頼内容 件数 構成比
1 タイヤのパンク
(バースト、エア圧不足含む)
21,634 29.35
2 燃料切れ 9,278 12.59
3 事故 6,865 9.31
4 過放電バッテリー 4,167 5.65
5 発電機(充電回路含む) 1,904 2.58
6 キー閉じ込み 1,590 2.16
7 補機駆動ベルト 1,278 1.73
8 オートマチックミッション 1,195 1.62
9 冷却水不足 1,177 1.60
10 クラッチ機構(ロッド、ワイヤー含む) 1,043 1.42
以  上  計 50,131 68.02
その他合計 23,569 31.98
総  合  計 73,700 100.00

合計

順位 救援依頼内容 件数 構成比
1 過放電バッテリー 430,232 31.06
2 キー閉じ込み 246,592 17.80
3 タイヤのパンク
(バースト、エア圧不足含む)
152,225 10.99
4 落輪(落込含む) 87,055 6.28
5 事故 85,677 6.19
6 燃料切れ 50,325 3.63
7 破損バッテリー(劣化含む) 31,154 2.25
8 発電機(充電回路含む) 29,293 2.11
9 スタータモータ 14,919 1.08
10 オートマチックミッション 9,665 0.70
以  上  計 1,137,137 82.09
その他合計 248,057 17.91
総  合  計 1,385,194 100.00

対象期間:平成18年4月1日(土)〜平成18年9月30日(土)

平成18年度 4月〜9月(二輪)

一般道路

順位 救援依頼内容 件数 構成比
1 過放電バッテリー 4,466 20.09
2 タイヤのパンク
(バースト、エア圧不足含む)
2,643 11.89
3 キー閉じ込み
(シート下トランク、サイドボックス等)
2,566 11.55
4 事故 1,895 8.53
5 燃料切れ 1,311 5.90
6 キャブレター機構 537 2.42
7 ハンドルロック(キー作動機構含む) 460 2.07
8 発電機(充電回路含む) 438 1.97
9 スパークプラグ 415 1.87
10 クラッチ機構(ロッド、ワイヤー含む) 270 1.21
以  上  計 15,001 67.50
その他合計 7,224 32.50
総  合  計 22,225 100.00

高速道路

順位 救援依頼内容 件数 構成比
1 燃料切れ 594 31.40
2 タイヤのパンク
(バースト、エア圧不足含む)
208 10.99
3 事故 144 7.61
4 過放電バッテリー 70 3.70
5 発電機(充電回路含む) 63 3.33
6 クラッチ機構(ロッド、ワイヤー含む) 29 1.53
7 キャブレター機構 25 1.32
8 エンジン破損(異音含む) 20 1.06
9 エンジンオイルの漏れ
(プレッシャーS/W含む)
19 1.00
10 エンジンオイルの不足
(補充含む)
19 1.00
以  上  計 1,191 62.95
その他合計 701 37.05
総  合  計 1,892 100.00

合計

順位 救援依頼内容 件数 構成比
1 過放電バッテリー 4,536 18.81
2 タイヤのパンク
(バースト、エア圧不足含む)
2,851 11.82
3 キー閉じ込み
(シート下トランク、サイドボックス等)
2,572 10.66
4 事故 2,039 8.45
5 燃料切れ 1,905 7.90
6 キャブレター機構 562 2.33
7 発電機(充電回路含む) 501 2.08
8 ハンドルロック(キー作動機構含む) 463 1.92
9 スパークプラグ 426 1.77
10 クラッチ機構(ロッド、ワイヤー含む) 299 1.24
以  上  計 16,154 66.98
その他合計 7,963 33.02
総  合  計 24,117 100.00

対象期間:平成18年4月1日(土)〜平成18年9月30日(土)

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